Aplicação de conversor de frequência de alta tensão na economia de energia da bomba

Conversor de frequênciaé um dispositivo de controle de potência que converte a fonte de alimentação de frequência de energia para outra frequência usando a ação liga-desliga de dispositivos semicondutores de potência.Com o rápido desenvolvimento da moderna tecnologia eletrônica de potência e da tecnologia microeletrônica,alta tensão edispositivos de regulação de velocidade de conversão de frequência de alta potênciacontinuar a amadurecer, o original tem sido difícil de resolver o problema de alta tensão, nos últimos anos através da série de dispositivos ou séries de unidades tem sido uma boa solução.

Dispositivo regulador de velocidade de frequência variável de alta tensão e alta potênciaé amplamente utilizado em grandes plantas de produção de mineração, petroquímica, abastecimento de água municipal, aço metalúrgico, energia elétrica e outras indústrias de todos os tipos de ventiladores, bombas, compressores, máquinas de laminação e assim por diante.

As cargas das bombas, amplamente utilizadas em indústrias como metalurgia, indústria química, energia elétrica, abastecimento municipal de água e mineração, respondem por cerca de 40% do consumo de energia de todos os equipamentos elétricos, e a conta de luz chega a representar 50% de o custo da produção de água em sistemas de abastecimento de água.Isto porque: por um lado, os equipamentos costumam ser projetados com uma certa margem;Por outro lado, devido à mudança nas condições de trabalho, a bomba precisa produzir diferentes vazões.Com o desenvolvimento da economia de mercado e da automação, a melhoria do grau de inteligência, o uso deconversor de frequência de alta tensãopara o controle de velocidade da carga da bomba, não só para melhorar o processo, melhorar a qualidade do produto é bom, mas também os requisitos de economia de energia e operação econômica do equipamento, é uma tendência inevitável de desenvolvimento sustentável.Há muitas vantagens no controle de velocidade das cargas da bomba.A partir dos exemplos de aplicação, a maioria deles alcançou bons resultados (alguma economia de energia de até 30% -40%), reduzindo significativamente o custo de produção de água no sistema hidráulico, melhorando o grau de automação e propício à operação redutora da rede de bombas e tubulações, reduzindo vazamentos e explosões de tubulações e prolongando a vida útil do equipamento.

Método e princípio de regulação de fluxo da carga do tipo bomba. A carga da bomba é geralmente controlada pela vazão do líquido fornecido, portanto, dois métodos de controle de válvula e controle de velocidade são frequentemente usados.

1. Controle de válvula

Este método ajusta a vazão alterando o tamanho da abertura da válvula de saída.É um método mecânico que já existe há muito tempo.A essência do controle da válvula é alterar o tamanho da resistência do fluido na tubulação para alterar a taxa de fluxo.Como a velocidade da bomba permanece inalterada, sua curva característica de altura manométrica HQ permanece inalterada.

Quando a válvula está totalmente aberta, a curva característica de resistência do tubo R1-Q e a curva característica de altura manométrica HQ se cruzam no ponto A, a vazão é Qa e a altura manométrica de saída da bomba é Ha.Se a válvula for abaixada, a curva característica de resistência do tubo se torna R2-Q, o ponto de interseção entre ela e a curva característica de altura manométrica HQ se move para o ponto B, a vazão é Qb e a altura manométrica de saída da bomba aumenta para Hb.Então o aumento da cabeça de pressão é ΔHb=Hb-Ha.Isso resulta na perda de energia mostrada na linha negativa: ΔPb=ΔHb×Qb.

2. Controle de velocidade

Ao alterar a velocidade da bomba para ajustar o fluxo, este é um método de controle eletrônico avançado.A essência do controle de velocidade é alterar a vazão alterando a energia do líquido fornecido.Como apenas a velocidade muda, a abertura da válvula não muda e a curva característica de resistência do tubo R1-Q permanece inalterada.A curva característica da altura manométrica HA-Q na velocidade nominal cruza a curva característica de resistência do tubo no ponto A, a vazão é Qa e a altura manométrica de saída é Ha.Quando a velocidade diminui, a curva característica da altura manométrica se torna Hc-Q, e o ponto de intersecção entre ela e a curva característica de resistência do tubo R1-Q se moverá para baixo para C, e o fluxo se tornará Qc.Neste momento, assume-se que o fluxo Qc é controlado como o fluxo Qb no modo de controle da válvula, então a altura manométrica de saída da bomba será reduzida para Hc.Assim, a altura manométrica é reduzida em comparação com o modo de controle da válvula: ΔHc=Ha-Hc.De acordo com isso, a energia pode ser economizada como: ΔPc=ΔHc×Qb.Comparado com o modo de controle da válvula, a energia economizada é: P=ΔPb+ΔPc=(ΔHb-ΔHc)×Qb.

Comparando os dois métodos, verifica-se que no caso de mesma vazão, o controle de velocidade evita a perda de energia causada pelo aumento da altura manométrica e pelo aumento da resistência do tubo sob o controle da válvula.Quando a vazão é reduzida, o controle de velocidade faz com que o penetrador seja bastante reduzido, de modo que é necessária apenas uma perda de potência muito menor do que o controle da válvula para ser totalmente utilizado.

Oinversor de alta tensãoproduzido pela Noker Electric é amplamente utilizado em ventiladores, bombas, correias e outras ocasiões, e o efeito de economia de energia é óbvio, o que foi reconhecido pelos clientes.